Технические характеристики MMU 4/160
Комплект поставки MMU 4/160
- MMU 4/160
- Паспорт изделия
- Сертификат на или отказное письмо
- Накладная на отгрузку
- Счет-фактура
Поставщик: LEHT.RU
Комплект поставки:
MMU 2 и MMU 4 – антенные сплиттеры/комбайнеры для подключения 2-х или 4-х антенн к одному фидеру.
Несколько антенн могут быть подключены к одному фидеру для получения высокого коэффициента усиления или обеспечения специальной диаграммы направленности антенного устройства. В случае, если число антенн в коллинеарном массиве увеличивается, то происходит увеличение усиления около 3 дБ.
Для подключения антенн могут потребоваться дополнительные кабели. В этом случае необходимо на всех концах устройства MMU подключать отрезки кабеля одинаковой длины, чтобы не нарушить фазировку в фидере.
На всех концах кабеля, подключаемых к антенне, установлены разъемы типа N (папа). На фидерном конце установлен разъем N (мама).
Все разъемы имеют резиновые колпачки для влагозащиты.
Входы |
4 |
||||||||||
Электрические |
|||||||||||
Диапазон, МГц | 144-175 | ||||||||||
Импенданс |
50 Ом |
||||||||||
КСВ |
<1,3 |
||||||||||
Основные потери |
3 дБ |
||||||||||
Доп. потери, дБ | 0,55 | ||||||||||
Максимальная мощность | 150 Вт | ||||||||||
Механические |
|||||||||||
Разъемы |
антенна: N-папа, фидер N-мама |
||||||||||
Длина, м | 2,1 | ||||||||||
Влагозащита |
все разъемы герметизируются резиновыми колпачками |
||||||||||
Вес, кг | 1,6 | ||||||||||
Парусность, кв.м | 0,12 |
5 в наличии
Внимание!
Работаем только с юридическими лицами.
Доставка – самовывоз или транспортной компанией.
Для оформления счета необходимо указать количество товара и нажать на кнопку "Оформить заказ". Счета выставляются круглосуточно.
Поставщик: LEHT.RU
Тахограф EFKON Efas-3 - цифровой тахограф, предназначенный для регистрации и хранения информации о времени, которое водитель транспортного средства тратит на вождение, работу, отдых. Прибор также способен регистрировать и контролировать такие параметры, как расстояние, скорость транспортного средства, включая события и ошибки.
Цифровой тахограф EFAS оснащен монохромным дисплеем с двумя линиями просмотра. Он показывает статус вождения, любые события и ошибки. Время и местоположение можно менять за счет функциональных клавиш. Используя внутренний принтер EFAS, можно распечатывать все действия, совершенные водителем. Интерфейс на передней панели устройства позволяет производить загрузку данных или калибровку. Оборудование также имеет два слота: для карт водителя и сменного водителя.
Кабель 485 порта - предназначен для подключения датчика по 485/232 порту к получателю информации (телематический терминал, дисплей, GSM мордем и т.д.)Кабель 485 порта
Интерфейсный кабель - предназначен для подключения датчика к питанию.
Навигационный терминал FORT-111M ГЛОНАСС/GPS -«легкий» ГЛОНАСС/GPS терминал для бюджетного мониторинга транспорта. Это базовая версия терминала, выполненного на флагманской и зарекомендовавшей себя платформе FORT-111.
FORT-111M идеально подходит для решения задач по контролю транспорта для всех компаний, работающих в сфере логистики, грузоперевозок и ритейла.
FORT-111M - отличный выбор для предприятий, которые отслеживают работу транспорта для значительного снижения собственных затрат и повышения конкурентоспособности на рынке, но не нуждаются в соблюдении дополнительных условий при оснащении транспорта навигационным оборудованием.
Тахограф Атол Drive 5 -контрольное устройство, со встроенным средством криптографической защиты информации (СКЗИ), предназначенное для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и режимов труда и отдыха водителей в режиме реального времени.
Устройство устанавливается на автомобильные транспортные средства категории М2, М3, N2, N3.Real Find V-26-1 Strap Horns - ремень крепления для животных с рогами подойдет как для крупного скота, так и для мелкого копытного скота, а так же для домашних животных. На данный ремень очень удобно крепить трекер дляживотныхReal Find V-26илиReal Find V-32.
Клей-адгезив акустический 28 гр. -предназначен для монтажа излучателя на емкость и создания акустического контакта. Большая фасовка. Рекомендуется при массовой установке Датчиков.Клей-адгезив акустический 28 гр.
Хомут-лента монтажная 20 м. - предназначена для монтажа излучателя на емкость.Рекомендуется при массовой установке датчиков.
Навигационный терминал FORT-111GL ГЛОНАСС/GPS -являются профессиональными навигационными терминалами, массовый выпуск которых стартовал в начале 2012 года.
Платформа FORT-111 включила в себя все потребности и пожелания десятков интеграторов и тысяч пользователей навигационных терминалов серии FORT по всей России и СНГ.Именно на платформе FORT-111 компанией FortTelecom был разработан терминал ЭРА-ГЛОНАСС (FORT-111EG), ставший одним из первых терминалов ЭРА-ГЛОНАСС, прошедших испытания в сертифицированной лаборатории ФГУП «НИИАЭ», ОАО «НИС».Навигационный терминал FORT-111GL ГЛОНАСС/GPS
Тревожная кнопка Астра 321 предназначена для выдачи тревожного извещения на приемно-контрольный прибор или систему передачи извещений. Для формирования тревожного сигнала необходимо нажать кнопку извещателя. Возврат кнопки извещателя в исходное положение возможен только с помощью ключа, который хранится в подразделении охраны.
После нажатия тревожной кнопки, возврат в исходное положение возможен только путем поворота ключа в замкеGSM-антенна на самоклеящейся основе. Подходит для применения на различных поверхностях. Изделие комплектуется 2,5-метровым кабелем с волновым сопротивлением 50 Ом с малыми потерями и разъемом типа SMA. Может применяться в широком температурном диапазоне, надежное решение для российского климата.
Данный вид антенн идеально подходит для использования с системами спутникового мониторинга, так как легко может скрытно устанавливается внутри любого транспортного средства. Кроме того, значительно улучшает качество приема сигнала GSM, что обеспечивает бесперебойную работу системы спутникового мониторинга.
Тахограф Касби DT-20M (с GPRS модемом)-контрольное устройство, со встроенным средством криптографической защиты информации (СКЗИ), предназначенное для измерения и регистрации параметров движения транспортного средства (ТС) и режимов труда и отдыха водителей.
С помощью тахографа регистрируется скорость движения, пройденный путь, время управления транспортным средством, время нахождения на рабочем месте и время других работ, время перерывов в работе и отдыха, случаи доступа к данным регистрации, перерывы в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывы в подаче импульсов от датчика движения.