Здесь все 6 товаров

Show sidebar
Показать 9 24 36
Авторежим 265А
Закрыть

Авторежим 265А

5 302,00 руб.
Авторежим 265А предназначен для автоматического регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от степени загрузки ваг
Автосцепка СА-3 (106.01.000-0)
Закрыть

Автосцепка СА-3 (106.01.000-0)

48 276,52 руб.
Автоматическое сцепное устройство СА-3 (106.01.000-0), которое применяется на ж/д транспорте по всей России и странах СНГ для соединения между собо
Аппарат поглощающий Ш2В-90 (106.02.000-2сб)
Закрыть

Аппарат поглощающий Ш2В-90 (106.02.000-2сб)

12 690,00 руб.
Аппарат поглощающий Ш2В-90 (106.02.000-2сб) предназначен для гашения части энергии удара, уменьшения продольных растягивающих и сжимающих усилий, которые передаются через автосцепку на раму кузова вагона. Пружинно-фрикционные аппараты автосцепки получили наибольшее распространение в вагонах из-за простаты и возможности их проектирования с удовлетворительными параметрами. Основная часть подвижного состава Российских железных дорог оснащена пружинно-фрикционными поглощающими аппаратами Ш2-В (Ш- шестигранный, В- взаимозаменяемый).
Балочка центрирующая 106.00.011-2 (8ТН070.065, 518.00.010-9)
Закрыть

Балочка центрирующая 106.00.011-2 (8ТН070.065, 518.00.010-9)

3 114,22 руб.
Балочка центрирующая 106.00.011-2 (8ТН070.065, 518.00.010-9) входит в состав подвески автосцепного устройства.
Клин тягового хомута (106.00.002-2)
Закрыть

Клин тягового хомута (106.00.002-2)

1 436,00 руб.
Клин тягового хомута предназначен для соединения автосцепок и тяговых хомутов в автосцепных устройствах вагонов железных дорог широкой колеи (106.0
РТРП-300: Авторегулятор
Закрыть

РТРП-300: Авторегулятор

17 546,04 руб.
Авторегулятор РТРП-300 предназначен для автоматического поддержания зазоров между поверхностями катания колесных пар и тормозными колодками в установленных пределах.